Phospho cao HT200 đường sắt gang giày phanh cho tàu / xe buýt

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ZhongYue
Chứng nhận: ISO9001:2015
Số mô hình: Photpho cao
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1000 miếng
Giá bán: Negociable
chi tiết đóng gói: 1. hộp Gỗ; 2. theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 30 ngày sau khi thanh toán
Điều khoản thanh toán: 30% bằng T / T là tiền gửi, sự cân bằng 70% bằng T / T so với bản sao của B / L
Khả năng cung cấp: 1000 tấn mỗi tháng
ma sát: ma sát cao / ma sát thấp Làm việc cuộc sống: 3-5 lần so với giày phanh sắt
sử dụng tốc độ: ít hơn 120KM / H
Điểm nổi bật:

khối phanh tổng hợp

,

giày phanh neo

Cao Phosphorus đường sắt phanh giày gang HT200

Tên sản phẩm: gang phanh khối

HS: 86082 9000

Giới thiệu ngắn gọn


Khối phanh sắt đúc của chúng tôi tận hưởng nhiều lợi thế bao gồm cả độ cứng, sức mạnh tác động và như vậy. Nó bao gồm hai phần, gang và thép hỗ trợ. Cả bề mặt và lõi của gang đều có độ cứng trong khoảng 197 <HB <255.
Khi phải đối mặt với các tác động tiếp theo đối với khối phanh hoặc giày phanh, phần đỡ bằng thép phải được giữ nguyên và được gắn vào các vị trí bằng sắt. Cây cầu nối có thể bị tách rời nhưng không thể hiện bất kỳ khuyết tật nào về độ ồn. Tách rời khỏi giày phanh, sự hỗ trợ phải có khả năng chịu được thử uốn bằng nứt hoặc vỡ.

Nhãn hiệu ZhongYue
Tên Tôi ron phanh khối
Kiểu Theo bản vẽ của khách hàng, cho tàu hoặc toa xe
Ứng dụng

Heavy Duty Truck.Train.Bus, ô tô, máy khoan dầu khí.

Vật chất C ast sắt HT200 Vật liệu omposite C
Chi tiết Tham khảo tiêu chuẩn GB / T 9439-1988

1.rail cách composite phanh giày

Vật liệu composite, giày phanh tổng hợp ma sát cao, giày phanh tổng hợp ma sát thấp

2. Ưu điểm:

- Vật liệu ma sát kết dính mang phanh năng lượng cao;

- Hệ số ma sát và ổn định cao,

- mờ nhiệt nhỏ cho hệ số ma sát,

- Không nhạy cảm với nhiệt độ,

- Phát triển theo mẫu hoặc bản vẽ

- Chứng nhận: ISO9001-2000

Thành phần hóa học của gang

Các thành phần chính Tỷ lệ
Carbon 3,0-3,5%
Phốt pho 1,3-1,5%
Silicon 1,5-2,0%
Lưu huỳnh 0,1-0,15%
Mangan 0,5-0,8%



Thành phần hóa học của thép hỗ trợ

Các thành phần Tỷ lệ
C% <0,13%,
S% <0,062%,
P% <0,062%.


Thủ tục kiểm tra

  1. Thước đo Vernier hoặc các phương pháp khác được sử dụng để kiểm tra kích thước của khối phanh.
  2. Thử nghiệm trong phòng thí nghiệm

Kiểm tra trọng lực riêng: tiêu chuẩn ASTM D 792 hoặc phương pháp tương đương
Hệ số ma sát thử nghiệm: Tiêu chuẩn ASTM D 1894 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra độ cứng: tiêu chuẩn ASTM D 785 hoặc phương pháp tương đương
Thử kháng cắt: tiêu chuẩn ASTM D 732 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra báo chí: Tiêu chuẩn ASTM D 695 hoặc phương pháp tương đương
Thử uốn: Tiêu chuẩn ASTM D 790 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra tính chất nhiệt: tiêu chuẩn ASTM D 177 hoặc phương pháp tương đương

Gói

  1. Hộp bằng gỗ
  2. Theo yêu cầu của khách hàng

Bất kỳ câu hỏi, xin hãy liên hệ với tôi tại zy05@zyrail.com

    Chi tiết liên lạc
    Lucia