Tùy chỉnh đồng bằng đường sắt phanh khối tổng hợp phanh Pads, tiêu chuẩn GB / T 9439-1988

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ZhongYue
Chứng nhận: ISO9001:2015
Số mô hình: Khối phanh tổng hợp
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1000 tính
Giá bán: Negociable
chi tiết đóng gói: hộp gỗ / cutomized
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán: T/T hoặc L/C
Khả năng cung cấp: 30.000 chiếc mỗi tháng
Tên sản phẩm: Khối phanh ứng dụng: Heavy Duty Truck.Train
Kiểu: Tùy chỉnh Vật chất: Nguyên liệu hỗn hợp
bề mặt: Đồng bằng (có dầu), màu Tiêu chuẩn: GB / T 9439-1988
Điểm nổi bật:

khối phanh tổng hợp

,

giày phanh neo

Khối phanh tổng hợp đường sắt cho tàu hỏa và toa xe tham khảo tiêu chuẩn GB / T 9439-1988

Tên sản phẩm: Khối phanh tổng hợp

Tiêu chuẩn GB / T 9439-1988 Đồng bằng bề mặt Composite phanh khối

Giới thiệu ngắn gọn:

Khối phanh sắt đúc của chúng tôi tận hưởng nhiều lợi thế bao gồm cả độ cứng, sức mạnh tác động và như vậy. Nó bao gồm hai phần, gang và thép hỗ trợ. Cả bề mặt và lõi của gang đều có độ cứng trong khoảng 197 <HB <255.

Khi phải đối mặt với các tác động tiếp theo đối với khối phanh hoặc giày phanh, phần đỡ bằng thép phải được giữ nguyên và được gắn vào các vị trí bằng sắt. Cây cầu nối có thể bị tách rời nhưng không thể hiện bất kỳ khuyết tật nào về độ ồn. Tách rời khỏi giày phanh, sự hỗ trợ phải có khả năng chịu được thử uốn bằng nứt hoặc vỡ.

Học thuyết:

Giày phanh được đặt trên bánh xe.

khi phanh, hai phần của khối phanh kẹp bánh xe để làm cho nó dừng lại.

Nhãn hiệu

ZHONGYUE

Tên

Khối phanh sắt

Kiểu

Theo bản vẽ của khách hàng, cho tàu hoặc toa xe

Ứng dụng

Heavy Duty Truck.Train.Bus, ô tô, máy khoan dầu khí.

Vật chất

Gang HT200

Nguyên liệu hỗn hợp

Chi tiết

Tham khảo tiêu chuẩn GB / T 9439-1988

1.rail cách composite phanh giày

Vật liệu composite, cao ma sát tổng hợp phanh giày,

giày phanh tổng hợp ma sát thấp

2. lợi thế:

- Vật liệu ma sát kết dính mang phanh năng lượng cao;

- Hệ số ma sát và ổn định cao,

- mờ nhiệt nhỏ cho hệ số ma sát,

- Không nhạy cảm với nhiệt độ,

- Phát triển theo mẫu hoặc bản vẽ

- Chứng nhận: ISO9001-2000

Vật liệu nhân vật:

  1. Các vật liệu của khối phanh tổng hợp bao gồm 3 chất chính bao gồm tăng cường chất xơ, chất độn hữu cơ / vô cơ và nhựa bị ràng buộc.
  2. Nó có độ đồng nhất cao.
  3. Nó có thể được tách ra từ tấm lót.
  4. Nó không chứa amiăng, chì, kẽm hoặc các hỗn hợp khác.
  5. Nó cũng không chứa các vật liệu độc hại.
  6. Độ cứng của vật liệu thấp hơn bánh xe.
  7. Nó không gây ra mùi mạnh trong ma sát.

Tấm lưng:


Tấm đệm cho khối phanh tổng hợp của đoàn tàu phải đáp ứng các tiêu chí sau. Thứ nhất, nó được làm bằng tấm thép ST-41, và được xây dựng để truyền lực phanh cho vật liệu composite. Thứ hai, cần có một cấu trúc ràng buộc giữa vật liệu composite và tấm lót, do đó tạo thành một đơn vị tích hợp và đảm bảo đủ độ bền uốn và độ cứng.

Thủ tục kiểm tra:

  1. Thước đo Vernier hoặc các phương pháp khác được sử dụng để kiểm tra kích thước của khối phanh.
  2. Thử nghiệm trong phòng thí nghiệm

Kiểm tra trọng lực riêng: tiêu chuẩn ASTM D 792 hoặc phương pháp tương đương
Hệ số ma sát thử nghiệm: Tiêu chuẩn ASTM D 1894 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra độ cứng: tiêu chuẩn ASTM D 785 hoặc phương pháp tương đương
Thử kháng cắt: tiêu chuẩn ASTM D 732 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra báo chí: Tiêu chuẩn ASTM D 695 hoặc phương pháp tương đương
Thử uốn: Tiêu chuẩn ASTM D 790 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra tính chất nhiệt: tiêu chuẩn ASTM D 177 hoặc phương pháp tương đương

Hiệu suất:

  1. Quá nhiều mòn sẽ không gây ra trên bề mặt của bánh xe và khối phanh tổng hợp.
  2. Khối phanh tổng hợp sẽ không làm bánh xe xốp hoặc nứt.
  3. Nó sẽ không dính vào bánh xe trong quá trình phanh do đó sẽ không gây ra bề mặt bánh xe không đồng đều.
  4. Nó sẽ không gây ra bánh xe trượt trong quá trình phanh hoàn toàn trong điều kiện ẩm ướt.

Lợi thế:

  1. Vật liệu ma sát tổng hợp mang phanh năng lượng cao;
  2. Hệ số ma sát và ổn định cao,
  3. Phai nhiệt nhỏ cho hệ số ma sát,
  4. Nhiệt độ không nhạy cảm,

Bất lợi:

Sản xuất một mùi hôi thối khi chặt chẽ.

Chức năng:

 
Khối phanh tổng hợp của chúng tôi là sự thay thế lý tưởng cho khối phanh kim loại (gang xám). Khối phanh tổng hợp tính năng chuyển động cho bánh xe và cũng thể dục giữa các khối phanh và phanh khối giày (phanh chủ).

Gói:

  1. Hộp bằng gỗ
  2. Theo yêu cầu của khách hàng

Tương tự:

Gang phanh giày các loại

Phân loại:

  1. Giày phanh cao-P
  2. Giày phanh low-P

Ứng dụng:

Phạm vi bán hàng:

  1. Hệ thống gắn ray
  2. Chó tăng đột biến / vít tăng đột biến
  3. Bộ bolt
  4. Kẹp đàn hồi
  5. Neo đường sắt
  6. Vai sắt
  7. Tấm cá
  8. Tie tấm
  9. Các bộ phận bằng nhựa / cao su
  10. Má phanh
  11. Hàng rào thép
  12. Tà vẹt gỗ mới

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, xin hãy liên hệ với chúng tôi.

Chi tiết liên lạc
Lucia