Bộ hãm đường sắt Giày phanh tổng hợp, bộ hãm phanh đầu máy

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ZhongYue
Chứng nhận: ISO9001:2015
Số mô hình: Giày phanh
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1000pcs
Giá bán: Negociable
chi tiết đóng gói: Túi nhựa và pallet gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 10 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn
Payment Terms: T/T, 30% in advance
Khả năng cung cấp: 30.000 chiếc mỗi tháng
Tên sản phẩm: Giày phanh Ứng dụng: Xe tải hạng nặng.rain.Bus, ô tô, máy khoan dầu khí
Kiểu: Theo bản vẽ của khách hàng, đối với xe lửa hoặc toa xe Vật chất: Gang HT200, vật liệu composite
Bề mặt: Trơn (bôi dầu), màu Tiêu chuẩn: Tham khảo tiêu chuẩn GB / T 9439-1988
Điểm nổi bật:

khối phanh tổng hợp

,

giày phanh đường sắt

Giày phanh tổng hợp đường sắt Fastener

Thông số kỹ thuật:

Khối phanh sắt đúc của chúng tôi tận hưởng nhiều lợi thế bao gồm cả độ cứng, sức mạnh tác động và như vậy. Nó

bao gồm hai phần, gang và thép hỗ trợ. Cả bề mặt và lõi của gang đều có

độ cứng trong khoảng 197 <HB <255.

Khi phải đối mặt với các tác động tiếp theo đối với khối phanh hoặc giày phanh, phần đỡ bằng thép phải được giữ nguyên

và gắn liền với những nơi sắt. Cây cầu nối có thể bị tách ra nhưng không nên

cho thấy bất kỳ khiếm khuyết nào. Tách rời khỏi giày phanh, sự hỗ trợ phải có khả năng chịu được

uốn cong thử nghiệm với nứt hoặc phá vỡ.

Thành phần hóa học của gang
Carbon: 3,0-3,5%
Photpho: 1,3-1,5%
Silicon: 1,5-2,0%
Lưu huỳnh: 0,1-0,15%
Mangan: 0,5-0,8%

Thành phần hóa học của thép hỗ trợ
C% <0,13%,
S% <0,062%,
P% <0,062%.

khối phanh tổng hợp

Chức năng
Khối phanh tổng hợp của chúng tôi là sự thay thế lý tưởng cho khối phanh kim loại (gang xám). Composite

khối phanh tính năng chuyển động cho bánh xe và cũng thể dục giữa các khối phanh và phanh khối giày

(giá đỡ phanh).

Tính chất vật lý và cơ học của composite

Đặc trưng

Đơn vị

Giá trị

Phương pháp thử nghiệm

Trọng lượng riêng

gr / cm3

1,7 - 2,4

ASTM D792

Hệ số ma sát

0,14 - 0,22

ASTM D1894

Độ cứng

HRR

70 - 105

ASTM D785

Sức mạnh nghiền

N / cm2

2500 tối thiểu

ASTM D695

Lực bẻ cong

N / cm2

2400 - 4000

ASTM D790

Sức căng

N / cm2

480 - 1500

ASTM D3039

Sức chống cắt

N / cm2

1500 - 3500

ASTM D732

Khả năng chịu nhiệt: 250ºC
Kết quả: Không tan chảy và đốt cháy để sử dụng liên tục.
≥ 400ºC
Kết quả: Có thể đốt cháy nhưng không gây ra ngọn lửa.

Nhiệt hoạt động
Khối phanh tổng hợp của chúng tôi sẽ không tan chảy hoặc đốt cháy và tiếp tục làm việc ở nhiệt độ 250 ℃
Nó có thể cháy nhưng không gây ra ngọn lửa ở nhiệt độ ≥ 400 ℃.

Nguyên vật liệu
A. Các vật liệu của khối phanh tổng hợp bao gồm 3 chất chính bao gồm tăng cường chất xơ,

chất độn hữu cơ / vô cơ và nhựa bị ràng buộc.
B. Nó có độ đồng nhất cao.
C. Nó có thể được tách ra khỏi tấm lót.
D. Nó không chứa amiăng, chì, kẽm hoặc các hỗn hợp khác.
E. Nó cũng không chứa các vật liệu độc hại.
F. Độ cứng của vật liệu thấp hơn bánh xe.
G. Nó không gây mùi mạnh trong ma sát.

Tấm lưng
Tấm đệm cho khối phanh tổng hợp của đoàn tàu phải đáp ứng các tiêu chí sau. Thứ nhất, nó được làm bằng

Tấm thép ST-41, và được xây dựng để truyền lực phanh cho vật liệu composite. Thứ hai,

nên có một cấu trúc ràng buộc giữa vật liệu composite và tấm lót, do đó tạo thành

vào một đơn vị tích hợp và đảm bảo đủ sức mạnh uốn và độ cứng.

Hiệu suất
A. Quá mòn sẽ không gây ra trên bề mặt của bánh xe và khối phanh tổng hợp.
B. Khối phanh tổng hợp sẽ không làm bánh xe xốp hoặc nứt.
C. Nó sẽ không dính vào bánh xe trong quá trình phanh do đó sẽ không gây ra bề mặt bánh xe không đồng đều.
D. Nó sẽ không gây ra bánh xe trượt trong quá trình phanh hoàn toàn trong điều kiện ẩm ướt.

Thủ tục kiểm tra
A. Vernier caliper hoặc các phương pháp khác được sử dụng để kiểm tra kích thước của khối phanh.
B. Xét nghiệm trong phòng thí nghiệm
Kiểm tra trọng lực riêng: tiêu chuẩn ASTM D 792 hoặc phương pháp tương đương
Hệ số ma sát thử nghiệm: Tiêu chuẩn ASTM D 1894 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra độ cứng: tiêu chuẩn ASTM D 785 hoặc phương pháp tương đương
Thử kháng cắt: tiêu chuẩn ASTM D 732 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra báo chí: Tiêu chuẩn ASTM D 695 hoặc phương pháp tương đương
Thử uốn: Tiêu chuẩn ASTM D 790 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra tính chất nhiệt: tiêu chuẩn ASTM D 177 hoặc phương pháp tương đương

Chi tiết liên lạc
Eric