| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | ZhongYue |
| Chứng nhận: | ISO9001:2015 |
| Số mô hình: | Neo P65 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5000pcs |
| Giá bán: | Negociable |
| chi tiết đóng gói: | 25Kg túi nhựa và pallet gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, trước 30% |
| Khả năng cung cấp: | 500.000 bộ mỗi tháng |
| Tên sản phẩm: | Neo đường sắt | ứng dụng: | Đường sắt |
|---|---|---|---|
| Kiểu: | được sử dụng trong đường sắt 50Kg, 85Kg, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 | Vật chất: | 60Si2MnA, 45 #, QT500-7 |
| bề mặt: | đồng bằng (có dầu), sơn màu | dồi dào: | Có sẵn |
| Làm nổi bật: | neo thép,ốc vít đường sắt |
||
60Si2Mn Vật liệu Nga Rail Anchor P65 Anticreeper cho đường sắt cố định
Các loại neo chính:
| Nhãn hiệu | Zhongyue | ||
| Tên | neo đường sắt | ||
| Kiểu | được sử dụng trong đường sắt 50Kg, 85Kg, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 | ||
| Hoặc loại theo bản vẽ của khách hàng | |||
| Vật chất | 60Si2MnA | 45 # | QT500-7 |
| Thành phần hóa học(%) | C: 0,56-0,64, | C: 0,42-0,50, | C: 3,60-3,80, |
| Mn: 0,60-0,90, | Mn: 0,50-0,80, | Mn: ≤0.6, | |
| Si: 1,60-2,00, | Si: 0,17-0,37, | Si: 2,50-2,90, | |
| Cr: ≤0,35, | Cr: ≤0,25, | ||
| P: ≤0.03, | P: ≤0.035, | P: ≤0.08, | |
| S: ≤0.03 | S: ≤0.035 | S: ≤0.025 | |
| Bề mặt | đồng bằng (có dầu), sơn màu | ||
| Tiêu chuẩn đề cập | / | ||
Nhãn hiệu | Zhongyue | ||
Tên | Đúc neo đường sắt để buộc tà vẹt đường sắt | ||
Kiểu | được sử dụng trong đường sắt 50Kg, 85Kg, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 | ||
Hoặc loại theo bản vẽ của khách hàng | |||
Vật chất | 60Si2MnA | 45 # | QT500-7 |
Thành phần hóa học(%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: ≤0,35, | C: 0,42-0,50, Mn: 0,50-0,80, Si: 0,17-0,37, Cr: ≤0,25, | C: 3,60-3,80, Mn: ≤0.6, |
Bề mặt | đồng bằng (có dầu), sơn màu | ||
Tiêu chuẩn đề cập | / | ||
1. Neo đường sắt được sản xuất trong cấu kiện một mảnh cho thép lò xo hoặc bằng nhau, được xử lý nhiệt và được thiết kế để loại bỏ sự leo của đường ray. Các neo đường sắt cung cấp một bề mặt chịu lực lớn chống lại cả hai cơ sở đường sắt và cà vạt, tránh hoàn tác cắt và mặc, do đó kéo dài tuổi thọ của các mối quan hệ bằng gỗ. Neo đường sắt được sử dụng trong đường sắt 50Kg, 85Kg, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 và UIC60, v.v.
Thông số kỹ thuật của Neo đường sắt
Kiểu | Vật chất | Trọng lượng (g / pc) |
50Kg | 60Si2MnA | 800 |
70LB | 60Si2MnA | 800 |
85LB | 60Si2MnA | 800 |
90 / 91LB | 60Si2MnA | 800 |
2. Neo đường sắt Nga
Các đường sắt Nga neo là một loại sản phẩm đúc được sử dụng trong việc xây dựng đường sắt. Nó được làm bằng vật liệu QT400-15. Các tính chất cơ học của nó ở trạng thái như đúc hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn TOCT 7293-85.
Với bộ phận R & D của chúng tôi, chúng tôi đã thành công và tiếp tục sản xuất neo đường sắt mới theo yêu cầu của khách hàng. Nếu bạn quan tâm đến vật liệu và thành phần đường sắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi luôn cung cấp sự trợ giúp chuyên nghiệp để đáp ứng nhu cầu của bạn.
Tôn trọng chính sách chất lượng đầu tiên của chúng tôi, chúng tôi rất quan tâm đến quản lý kiểm soát chất lượng. Chúng tôi đã được cấp giấy chứng nhận ISO9001-2008 và đã nhận được giấy phép sản xuất của Bộ Đường sắt Trung Quốc về sản phẩm đường sắt. Chúng tôi có một bộ đầy đủ các công cụ kiểm tra để đảm bảo tất cả các neo đường sắt của chúng tôi và ốc vít đường sắt khác có chất lượng cao và theo yêu cầu của khách hàng.
Là một nhà sản xuất hàng đầu của neo đường sắt có trụ sở tại Trung Quốc, chúng tôi cũng sản xuất nhiều ốc vít đường sắt khác, chẳng hạn như ray theo dõi, đinh vít ngủ, thanh doanh đường sắt, tấm tie, đoạn đường sắt, kẹp đường sắt đàn hồi, kẹp căng SKL, vai đường sắt, và trên. 
Neo sắt Zhongyue được làm bằng thép lò xo hình chữ T đặc biệt, rèn và xử lý nhiệt cho sức mạnh đồng đều và dịch vụ lâu dài. Neo đường sắt Zhongyue là thiết kế "lái xe" cung cấp các lợi ích sau:
Neo đường sắt Zhongyue có sẵn cho hầu như bất kỳ kích thước đường sắt trong hai loại: cho các ứng dụng tiêu chuẩn và các nhiệm vụ nặng nề và đầy thử thách.
1- Tính năng
Tinh chỉnh liên tục
Đánh giá liên tục các quy trình sản xuất neo đường sắt đảm bảo Rail Anchor sẽ vẫn là neo chủ đạo theo dõi
2- Stop Overdrive
Đảm bảo ứng dụng phù hợp mọi lúc, bằng ứng dụng thủ công hoặc máy
3- Nền tảng
Cung cấp đầy đủ cơ sở đường sắt liên lạc. Loại bỏ flex trong đông lạnh ballast đường sắt "bơm" điều kiện
4- Khu vực chịu lực Tie
Một khu vực tiếp xúc lớn hơn bất kỳ thiết kế khác làm giảm sợi gỗ nghiền kéo dài tuổi thọ
5- Hàm Grip
Hành động tương tự trên cơ sở đường sắt chống lại sự di chuyển của đường sắt trung bình nhiều hơn bất kỳ neo lái xe nào khác. Cung cấp sức mạnh nắm giữ cấp trên!
6- Chất lượng cao
Với tính toàn vẹn neo thép chất lượng cao được duy trì cho dịch vụ lâu dài
Ứng dụng 
Nếu bạn có thêm câu hỏi, hãy liên hệ với tôi.
