Hệ thống buộc đường sắt W2 SKL2 Kẹp đàn hồi đường sắt, kẹp đàn hồi đường sắt cho đường sắt

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ZHONGYUE
Chứng nhận: ISO/SGS/TUV
Số mô hình: W2 / SKL2
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 5000 bộ
Giá bán: negotiation
chi tiết đóng gói: theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 500.000 bộ mỗi tháng
Tên sản phẩm: Hệ thống buộc đường sắt W2 Ứng dụng: Đường sắt
Tương tự: Loại E, Loại Nabla, Loại SKL, Loại KP, v.v. Mẫu vật: Có sẵn
Mới sử dụng: Mới
Điểm nổi bật:

railway track fasteners

,

railroad fasteners

 

Hệ thống buộc chặt đường sắt W2 SKL2 Dây buộc tiêu chuẩn trên đường sắt

 

Là một bộ phận quan trọng của hệ thống xiết E-clip, các đoạn ray đàn hồi được sử dụng với tà vẹt đường sắt bê tông để buộc chặt các thanh ray ở cả hai phía.Các kẹp ray thường được làm bằng thép lò xo rèn, được sản xuất bằng quy trình rèn nóng.Các kẹp ray đàn hồi rèn được coi là tốt hơn các quy trình tạo hình kim loại khác do cấu trúc vi mô đồng nhất.Có một số loại dây buộc đường sắt.Kẹp đường sắt đàn hồi nằm trong danh mục được gọi là dây buộc đàn hồi.Chúng có thể được tham gia thẳng hàng với thanh ray trong E-clip buộc, hoặc được gọi là hệ thống buộc clip nhanh.Cả hai đều phục vụ rất tốt trong việc gắn ray vào tấm đế và quan trọng nhất là kiểm soát các lực dọc đó.Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một giới thiệu chi tiết về Kẹp đường sắt đàn hồi.

 

Một bộ hệ thống buộc W2 bao gồm:

 

A) Kẹp căng W2

B) Trục vít & vòng đệm & đai ốc

C) Tấm buộc

D) chốt nhựa

E) Tấm lót ray

Hệ thống buộc đường sắt W2 SKL2 Kẹp đàn hồi đường sắt, kẹp đàn hồi đường sắt cho đường sắt 0

 

Đặc trưng:

  1. Kẹp căng W2 với độ bền mỏi 1,8 mm
  2. Bảo vệ nghiêng đường ray bằng cách uốn cong giữa của kẹp căng và thiết kế đặc biệt của tấm dẫn hướng góc
  3. Có thể lắp ráp trước tất cả các thành phần trong nhà máy tà vẹt
  4. Giảm chi phí bảo trì bằng cách kéo căng ray đàn hồi vĩnh viễn với kẹp căng (tải trọng 2 x 12 kN)
  5. Điều chỉnh đồng hồ đo ± 10 mm trong các bước 2,5 mm

 

Quy trình sản xuất

 

Quy trình sản xuất clip
1 nguyên liệu thô
2 xén lông
3 gia nhiệt đến nhiệt độ rèn (950-1000 độ c)
4 hình thành
5 làm cứng
6 ủ dưới 350 độ C
7 kiểm tra
số 8 đóng gói

Hệ thống buộc đường sắt W2 SKL2 Kẹp đàn hồi đường sắt, kẹp đàn hồi đường sắt cho đường sắt 1

Hệ thống buộc đường sắt W2 SKL2 Kẹp đàn hồi đường sắt, kẹp đàn hồi đường sắt cho đường sắt 2

 

 

Xử lý bề mặt

  1. trơn (bôi dầu)
  2. oxit Đen (lựa chọn nhiều nhất)
  3. sơn màu
  4. DHG
  5. galavazing

 

Máy kiểm tra

  1. Máy đo độ cứng Brinell
  2. Máy độ cứng Rockwell
  3. Máy kiểm tra tác động tự động
  4. Kính hiển vi kim loại
  5. Máy phân tích cacbon và lưu huỳnh
  6. Máy kiểm tra độ mỏi
  7. Máy đánh bóng mẫu kim loại
  8. Máy chỉ mẫu kim loại
  9. Máy phân tích tốc độ cao tự động

Hệ thống buộc đường sắt W2 SKL2 Kẹp đàn hồi đường sắt, kẹp đàn hồi đường sắt cho đường sắt 3

 

Gói hàng

  1. Túi dệt hai lớp 25 kg với chất khử trùng bằng gỗ miễn phí
  2. 36 túi / pallet
  3. 20pallets / 20ft

 

Ứng dụng

  1. Tốc độ <120km / h
  2. Tốc độ đường cao> 120km / h

 Hệ thống buộc đường sắt W2 SKL2 Kẹp đàn hồi đường sắt, kẹp đàn hồi đường sắt cho đường sắt 4

 

 

Báo giá cần thiết( càng nhiều càng tốt )

  1. Vẽ với kích thước đầy đủ
  2. Chất liệu và cấp
  3. Xử lý bề mặt
  4. Số lượng đặt hàng

 

Sản phẩm chính của chúng tôi:


Custom Railroad Track Spikes , Threaded Screw Spike For Rail Fastening System

 

 

1. Q: những thông tin chúng tôi nên hiển thị nếu chúng tôi cần giá cả?

A: 1. loài cây;

2. kích thước: chiều dài * chiều rộng * chiều dàyl;

3. số lượng;

4. chúng tôi áp dụng dầu chống ăn mòn, nếu đặc biệt của bạn, xin vui lòng đánh dấu nó.

 

2.Q: chống ăn mòn là gì?

A: Sử dụng công nghệ ăn mòn dầu áp suất và nhiệt độ cao.
Tiêu chuẩn công nghệ: GB9221-88

 

3. Q: điều khoản thanh toán?

A: 30% bằng T / T như tiền gửi, số dư 70% trước khi giao hàng.

 

4. Q: Ngày Hiệu Lực?

A: 10 ~ 15 ngày nói chung.nó sẽ được hiển thị trong báo giá.

 

5. Q: Phí khuôn?

A: nếu chúng tôi có cùng một khuôn, không có phí khuôn;

nếu chúng tôi làm khuôn mới với số lượng nhỏ, khách hàng phải trả tiền cho nó;

nếu chúng tôi làm khuôn mới với số lượng lớn, SuYu trả tiền cho nó.

 

 

Nếu bạn có bất kỳ mô hình nào khác của thanh ray / dây buộc đường sắt, vui lòng liên hệ với tôi.

 

 
Eric Li

 

 

Nếu bạn có bất kỳ mô hình nào khác của thanh ray / dây buộc đường sắt, vui lòng liên hệ với tôi.


Liên hệ: zy10@zyrail.com

 

Chi tiết liên lạc
Eric