| Nguồn gốc: | Suzhou, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | ZhongYue |
| Chứng nhận: | ISO9001:2015 |
| Số mô hình: | UIC, DIN |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5000 chiếc |
| Giá bán: | Negociable |
| chi tiết đóng gói: | 25kg / túi dệt, 36 túi / pallet, 24 pallet / container |
| Thời gian giao hàng: | 20-35 ngày theo số lượng đặt hàng của bạn |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, trước 30% |
| Khả năng cung cấp: | 100.000 chiếc mỗi tuần |
| Vật chất: | QT500-7 | Bề mặt: | Đồng bằng, dầu, đen oxit, sơn màu |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | Đường sắt UIC54, UIC60 | Mẫu vật: | Có sẵn |
| tùy biến: | Chấp nhận được | Công nghệ: | Rèn và báo chí |
| Điểm nổi bật: | phụ tùng đường sắt,ốc vít đường sắt |
||
QT500-7 Bề mặt bằng thép 8,8 Lớp neo đường sắt được sử dụng cho đường sắt tiêu chuẩn UIC và DIN
Neo đường sắt được sản xuất theo cấu trúc một mảnh từ thép lò xo hoặc bằng thép, được xử lý nhiệt và được thiết kế để loại bỏ sự rão của đường ray.Chúng cung cấp một bề mặt chịu lực chống lại cả đế ray và thanh giằng, tránh cắt và mài mòn khi hoàn tác, do đó kéo dài tuổi thọ của thanh giằng gỗ.Tất cả các neo được hiển thị ở trên là loại neo kiểu "truyền động" được điều khiển bằng cách sử dụng maul tăng đột biến tiêu chuẩn.
Phiên bản nâng cao của chúng tôi về một anchor-on được sử dụng rộng rãi
Tương thích với tất cả các máy móc ứng dụng đường ray neo
Đã nộp chứng minh và Lớp tôi đã chấp thuận
Có sẵn trong các kiểu Standard và Heavy Duty
|
Thương hiệu |
Zhongyue |
||
|
Tên |
QT500-7 Bề mặt bằng thép 8,8 Lớp neo đường sắt được sử dụng cho đường sắt tiêu chuẩn UIC và DIN |
||
|
Thể loại |
được sử dụng trong đường sắt 50Kg, 85Kg, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 |
||
|
Hoặc loại theo bản vẽ của khách hàng |
|||
|
Vật chất |
60Si2MnA |
45 # |
QT500-7 |
|
Thành phần hóa học(%) |
C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: ≤0,35, |
C: 0,42-0,50, |
C: 3,60-3,80, |
|
Bề mặt |
trơn (sơn dầu), sơn màu |
||
|
Tiêu chuẩn đề cập |
/ |
||
Mỏ neo đường sắt Zhongyue được làm bằng thép lò xo hình chữ T đặc biệt, được rèn và xử lý nhiệt để có độ bền đồng đều và dịch vụ lâu dài.Neo đường sắt Zhongyue là một thiết kế "tự lái" mang lại những lợi ích sau:
Neo đường sắt Zhongyue có sẵn cho hầu hết mọi kích thước đường ray với hai loại: cho các ứng dụng tiêu chuẩn và các công trình lắp đặt có nhiệm vụ nặng và khó khăn.
1-Tính năng
Sàng lọc liên tục
Việc thẩm định liên tục các quy trình sản xuất neo đường sắt đảm bảo Zhongyue Rail Anchor sẽ vẫn là mỏ neo thống trị trong đường ray
2-Overdrive Stop
Đảm bảo ứng dụng thích hợp mọi lúc, bằng ứng dụng thủ công hoặc máy
3-Nền tảng
Cung cấp toàn bộ tiếp xúc với đế đường ray .eliminate flex trong điều kiện “bơm” đường ray dằn đông lạnh
Khu vực vòng bi 4 dây
Diện tích tiếp xúc lớn hơn bất kỳ thiết kế nào khác giúp giảm sự nghiền nát sợi gỗ, kéo dài tuổi thọ tà vẹt
5-Jaw Grip
Hành động tương tự trên đế đường sắt trung bình chống lại chuyển động của đường sắt hơn bất kỳ loại neo truyền động nào khác.Cung cấp sức mạnh nắm giữ vượt trội!
6-Chất lượng cao
Với chất lượng cao cấp, tính toàn vẹn của neo thép được duy trì cho dịch vụ lâu dài
Đơn xin
