Phanh gang cầu đường sắt, guốc phanh composite cho tàu hỏa

Phanh bằng gang:

Có hai loại phanh guốc bằng gang, loại thường và phanh guốc bằng gang có hàm lượng phốt pho cao.Sự khác biệt nằm ở nội dung của phốt pho.Hàm lượng P ở loại bình thường là 0,7-1,0%, trong khi khối phanh bằng gang có hàm lượng phốt pho cao, hàm lượng P trên 10%.

Khả năng chống mài mòn của phanh gang phốt pho cao gấp 1 lần loại thường.Thực tiễn cho thấy tuổi thọ của lốc phanh phốt pho cao gấp 2,5 lần loại thông thường.

Khối phanh phốt pho cao cũng có đặc điểm là ít tia lửa điện.

Hệ số ma sát tăng khi hàm lượng phốt pho tăng lên nên hệ số ma sát của phanh hãm phốt pho cao lớn hơn loại thường.

Tuy nhiên, hàm lượng phốt pho cao sẽ làm tăng độ giòn, do đó khi hàm lượng phốt pho trên 1% có thể xuất hiện vết nứt, do đó yêu cầu tấm nền cho khối phanh có hàm lượng phốt pho cao.

Bộ hãm phanh bằng gang đã được sử dụng trên các phương tiện giao thông đường sắt hơn một thế kỷ trong lịch sử.Những ưu điểm chính của khối phanh bằng gang là:

1. một hệ số ma sát nhỏ bị ảnh hưởng bởi môi trường và ổn định hơn, vì vậy nó là "mọi thời tiết" hoạt động;

2. dẫn nhiệt tốt, nhiệt thấp làm hỏng bánh xe;

3. Việc làm thô bề mặt bánh xe có thể có được độ bám dính cao hơn, có thể làm giảm sự mài mòn cơ học của bánh xe;

4. bền, giá thấp.

Nhưng hệ số ma sát của guốc phanh bằng gang xám thông thường nhỏ, và khi vận tốc ma sát tăng lên, hệ số ma sát giảm nhanh đặc biệt khi chạy tốc độ cao.

Vì vậy guốc phanh bằng gang thông thường thường được sử dụng cho vận hành tốc độ thấp của tàu khách.

Đối với phanh gang được sử dụng trong tàu cao tốc, chúng ta có thể cải thiện hiệu suất bằng cách tăng hàm lượng phốt pho hoặc thêm một số nguyên tố hợp kim.

Trên thực tế, đó là chặn phanh gang phốt pho cao được sử dụng rộng rãi hiện nay, để tránh vết nứt người ta sử dụng một tấm đệm để gia cố.

Phanh tổng hợp:

Phanh tổng hợp được sử dụng rộng rãi hơn hiện nay.

Đó là những ưu điểm sau:

1. Thuộc tính ma sát có thể được điều chỉnh theo yêu cầu.

2. Chống mài mòn tốt và tuổi thọ cao.

3. Tiết kiệm vật liệu gang

4. Mòn nhỏ bánh xe có thể kéo dài tuổi thọ của bánh xe

5. Trọng lượng nhẹ, bình thường nó chỉ bằng 1 / 2-1 / 3 khối phanh bằng gang.

6. Để tránh vết sắt bị ố và mài mòn do tia lửa phun vào phanh gây ra hỏa hoạn và giảm thiểu ảnh hưởng xấu đến các thiết bị điện.

7. Hệ số ma sát tương đối ổn định và có thể đảm bảo đủ lực phanh.

8. Do hệ số ma sát có thể được cải thiện đủ, việc sử dụng khối phanh composite và xi lanh phanh đường kính nhỏ có thể tiết kiệm khí nén, do đó có thể rút ngắn thời gian nạp khí khi cần phanh liên tục ở những khu vực có độ dốc cao, do đó an toàn khi chạy trong khu vực đường nối được cải thiện.

Vật liệu của khối phanh composite không chứa amiăng, nó chứa nhựa, chất đàn hồi, chất điều chỉnh ma sát và sợi khoáng gia cố cấu trúc của nó.Nó không chứa chì, kẽm hoặc bất kỳ vật liệu độc hại nào khác, thân thiện với môi trường và không gây ra mùi hôi khi ma sát.

Độ mòn của vật liệu composite là rất thấp.Ưu điểm của vật liệu này là hệ số ma sát ổn định trong điều kiện khí quyển thay đổi và khả năng chịu nhiệt cao.

Bộ hãm hỗn hợp đặc biệt có lợi trong những trường hợp mà khối hãm bằng gang sẽ gây ra nguy hiểm về an toàn.Các khối phanh không có tia lửa rất cần thiết trong các nhà máy lọc dầu, công trình hóa chất và các nhà máy sản xuất pháp lệnh.Khối phanh tổng hợp có nhiều lợi ích trong việc phanh đường ray chở khách, giảm thiểu các cú sốc phanh nhờ hoạt động êm ái và cho phép hệ số tải cao hơn.

Phanh gang cầu đường sắt cho xe lửa, thay thế giày phanh

MỘT giày phanh là một bộ phận của hệ thống phanh có nhiệm vụ dẫn truyền má phanh trong phanh tang trống dùng trên ô tô, hoặc bầu phanh trong phanh xe lửa.

Sản phẩm chính của chúng tôi:
 
 

1. Q: những thông tin chúng tôi nên hiển thị nếu chúng tôi cần giá cả?

A: 1. loài cây;

2. kích thước: chiều dài * chiều rộng * độ dàyl;

3. số lượng;

4. chúng tôi áp dụng dầu chống ăn mòn, nếu đặc biệt của bạn, xin vui lòng đánh dấu nó.

2.Q: chống ăn mòn là gì?

A: Sử dụng công nghệ ăn mòn dầu áp suất và nhiệt độ cao.
Tiêu chuẩn công nghệ: GB9221-88

3. Q: điều khoản thanh toán?

A: 30% bằng T / T như tiền gửi, số dư 70% trước khi giao hàng.

4. Q: Ngày Hiệu Lực?

A: 10 ~ 15 ngày nói chung.nó sẽ được hiển thị trong báo giá.

5. Q: phí khuôn?

A: nếu chúng tôi có cùng một khuôn, không có phí khuôn;

nếu chúng tôi làm khuôn mới với số lượng nhỏ, khách hàng phải trả tiền cho nó;

nếu chúng tôi làm khuôn mới với số lượng lớn, SuYu trả tiền cho nó.

Nếu bạn có bất kỳ mô hình nào khác của thanh ray / dây buộc đường sắt, vui lòng liên hệ với tôi.

Nếu bạn có bất kỳ mô hình nào khác của thanh ray / dây buộc đường sắt, vui lòng liên hệ với tôi.

Liên hệ: zy10@zyrail.com