Cast Iron màu Rail Parts cao Phosphorus đường sắt phanh giày

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ZHONGYUE
Chứng nhận: ISO/SGS/TUV
Số mô hình: Gang phanh giày
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 kpcs
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: hộp gỗ / cutomized
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán: T/T hoặc L/C
Khả năng cung cấp: 30.000 chiếc mỗi tháng
Tên sản phẩm: Phanh khối / Giày phanh Ứng dụng: Xe tải hạng nặng. Xe lửa
Kiểu: Tùy chỉnh Vật chất: Gang HT200, HT350
Bề mặt: Trơn (bôi dầu), màu Tiêu chuẩn: GB / T 9439-1988
Điểm nổi bật:

composite brake block

,

railway brake shoe

Phốt pho cao Giày phanh đường sắt HT200 Bộ phận đường sắt trơn / màu
 

Tên sản phẩm: khối phanh bằng gang
 
HS: 86082 9000
 
Tom lược
Khối phanh bằng gang của chúng tôi có nhiều ưu điểm bao gồm độ cứng, độ bền va đập, v.v.Nó bao gồm hai phần, gang và giá đỡ bằng thép.Cả bề mặt và lõi của gang đều có độ cứng trong khoảng 197 <HB <255.
Khi gặp các tác động tiếp theo đến khối phanh hoặc guốc phanh, giá đỡ bằng thép phải còn nguyên vẹn và được gắn vào các chỗ bằng sắt.Cầu kết nối có thể bị tách rời nhưng không được xuất hiện bất kỳ khuyết tật nào về độ âm thanh.Tách khỏi guốc phanh, giá đỡ phải có khả năng chịu thử uốn cong với nứt hoặc gãy.
 
Thành phần hóa học của gang

Những thành phần chính Tỷ trọng
Carbon 3,0-3,5%
Phốt pho 1,3-1,5%
Silicon 1,5-2,0%
Lưu huỳnh 0,1-0,15%
Mangan 0,5-0,8%

 
 
Thành phần hóa học của hỗ trợ thép
 

Các thành phần Tỷ trọng
C% <0,13%,
S% <0,062%,
P%

<0,062%.

 
Học thuyết
 
Phanh guốc nằm trên rãnh bánh xe.
khi phanh, hai miếng chặn phanh sẽ kẹp bánh xe làm bánh xe dừng lại.
 
 
Quá trình: Đúc
 
Cast Iron màu Rail Parts cao Phosphorus đường sắt phanh giày 0
 
Quy trình kiểm tra

  1. Thước cặp Vernier hoặc các phương pháp khác được sử dụng để kiểm tra kích thước của khối phanh.
  2. Kiểm tra trong phòng thí nghiệm

Kiểm tra trọng lượng riêng: tiêu chuẩn ASTM D 792 hoặc phương pháp tương đương
Hệ số kiểm tra ma sát: Tiêu chuẩn ASTM D 1894 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra độ cứng: tiêu chuẩn ASTM D 785 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra khả năng chịu cắt: tiêu chuẩn ASTM D 732 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra báo chí: Tiêu chuẩn ASTM D 695 hoặc phương pháp tương đương
Thử uốn: Tiêu chuẩn ASTM D 790 hoặc phương pháp tương đương
Kiểm tra tính chất nhiệt: tiêu chuẩn ASTM D 177 hoặc phương pháp tương đương

 
Gói hàng

  1. Hộp bằng gỗ
  2. Theo yêu cầu của khách hàng

Cast Iron màu Rail Parts cao Phosphorus đường sắt phanh giày 1
 
Giống nhau
 
Phanh tổng hợp các loại
 
Phân loại:

  1. Nguyên liệu hỗn hợp
  2. Giày phanh composite ma sát cao
  3. Giày phanh composite ma sát thấp

 
Lợi thế

  1. Vật liệu tổng hợp ma sát chịu lực phanh cao;
  2. Hệ số ma sát và độ ổn định cao,
  3. Nhiệt độ mờ dần cho hệ số ma sát,
  4. Không nhạy cảm với nhiệt độ,

 
Bất lợi:
Tạo ra một mùi hôi thối khi chặt chẽ.
 
Cast Iron màu Rail Parts cao Phosphorus đường sắt phanh giày 2
 
 
Ứng dụng
 
Cast Iron màu Rail Parts cao Phosphorus đường sắt phanh giày 3
 
 
Bán Rang

  1. Hệ thống buộc đường sắt
  2. Tăng đột biến chó / Đinh vít
  3. Bộ bu lông
  4. Kẹp đàn hồi
  5. Neo đường sắt
  6. Vai đường sắt
  7. Đĩa cá
  8. Tấm cà vạt
  9. Các bộ phận bằng nhựa / cao su
  10. Giày phanh
  11. Hàng rào thép
  12. Tà vẹt gỗ mới

Báo giá cần thiết ( càng nhiều càng tốt )

  1. Bản vẽ với kích thước đầy đủ (mặt trước / mặt cắt / lỗ)
  2. Vật chất
  3. Xử lý bề mặt
  4. Số lượng đặt hàng

 
Nếu bạn có bất kỳ mô hình nào khác của thanh ray / dây buộc đường sắt, vui lòng liên hệ với tôi.
Liên hệ: ERIC (Saler No: zy10@zyrail.com)

Chi tiết liên lạc
Eric