| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | ZhongYue |
| Chứng nhận: | ISO9001:2015 |
| Số mô hình: | Tùy chỉnh |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1000 chiếc |
| Giá bán: | Negociable |
| chi tiết đóng gói: | Trong bó với pallet |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, trước 30% |
| Khả năng cung cấp: | 500000 chiếc mỗi tháng |
| Tên sản phẩm: | Đường ray thông thường khớp nối tấm cá các thanh khớp nối trên đường ray | Ứng dụng:: | đường sắt chung |
|---|---|---|---|
| Kiểu:: | 115RE, 132-136RE, UIC54, UIC60, 50Kg, v.v. | Kết cấu:: | Khớp nối đường sắt thông thường |
| Tiêu chuẩn:: | BS, ASTM và DIN, trong số những người khác. | Số lỗ: | 4 lỗ hoặc 6 lỗ |
| Vật chất: | Q235,45 #, 50 # | Gói:: | Trong gói với pallet |
Các khớp nối đường ray thông thường có các thanh mối nối trên đường ray
Tấm cá đường sắt của ZHONGYUE, còn được gọi là khớp nối ray hoặc thanh khớp, cung cấp chức năng khác cho các bộ phận ray khác. Các khớp nối ray là các tấm kim loại phẳng thường được sử dụng để kết nối hai thanh ray liền kề với một số bu lông đường ray hoặc các đường ray.
Theo truyền thống, các đĩa cá đường sắt được khoan với một số lỗ ở đầu của các phần được kết nối. Có một số lỗ ở cuối đường ray, được sử dụng xếp hàng với các lỗ trong đĩa cá đường sắt và nối bằng cách sử dụng một bu lông đường sắt. Nói chung, các tấm cá đường sắt được làm bằng thép, nhưng nhựa và vật liệu tổng hợp là nguyên liệu thay thế cho các mối nối đường sắt.
Khớp nối đường sắt thông thường
Các đĩa cá thông thường được chế tạo từ thép Q235 nguyên liệu thông thường và có thể được sử dụng trong nhiều loại đường ray khác nhau. Sự xuất hiện và trọng lượng của các khớp nối đường sắt thông thường thay đổi dựa trên trọng lượng của đường ray. Các loại đĩa cá đường sắt thông thường chính bao gồm 4 lỗ và 6 lỗ biến thể.
Chúng tôi sản xuất các tấm cá được thiết kế đặc biệt để nối hai đoạn đường sắt khác nhau của đường ray cho nhiều loại khác nhau
khách hàng khi họ yêu cầu họ.
| Kiểu | Chiều dài / Đường kính | Trọng lượng (Kg) |
| 115RE | 4 lỗ- 24 ″ | 17.04 |
| 115RE | 6 lỗ -36 ″ | 25,56 |
| 132-136RE | 4 lỗ-24 ″ | 17,75 |
| 132-136RE | 6 lỗ-36 ″ | 26,63 |
| UIC60 | 4 lỗ - 630 / ￠ 26 | 18,07 |
| UIC60 | 4 lỗ 600 / ￠ 28 | 17,47 |
| UIC60 | 4 lỗ - 630 / ￠ 25 | 18,1 |
| UIC54 | 4 lỗ | 14,34 |
| UIC54 | 6 lỗ- 800 | 19,94 |
| BS80A | 4 lỗ | 6,5 |
| BS90A | 685,8 / ￠ 26 | 13,23 |
| BS90A | 792,9 / ￠ 26,2 | 15,34 |
| 90 / 91LB | 4 lỗ | 18,08 |
| 90 / 91LB | 6 lỗ | 19,9 |
| 50Kg | 4 lỗ | 14,3 |
| 50Kg | 6 lỗ | 19,5 |
| BS75R | 4 lỗ | 6,56 |
| BS60A | 4 lỗ | 5,61 |
| S49 | 4 lỗ | 9,71 |
Các loại tấm cá biển điển hình
Theo các ứng dụng khác nhau, các khớp nối ray có thể được phân loại thành nhiều loại. Các loại khớp nối đường sắt điển hình bao gồm các khớp nối ray thông thường, các mối nối đường ray cách nhiệt, các khớp nối đường sắt phi tiêu chuẩn và các mối nối đường sắt.
Đường ray cách điện
Nguyên liệu và quá trình sản xuất của các mối nối đường sắt cách điện được quyết định bởi tiêu chuẩn quy trình của vật liệu cách điện. Các khớp nối đường sắt cách nhiệt có cùng kích thước với các khớp nối ray thông thường và thường được áp dụng ở các đoạn đường ray gần các nhà máy điện. Cách điện đường sắt doanh có hiệu quả có thể ngăn chặn sự xuất hiện của tai nạn rò rỉ điện.
Đường ray phi tiêu chuẩn
Các khớp đường sắt phi tiêu chuẩn có nhiều loại khác nhau tùy thuộc vào phần và tốc độ của các tuyến đường sắt khác nhau. Thông thường, các khớp nối ray phi tiêu chuẩn có ba loại với trọng lượng, độ cao và bề ngoài khác nhau.
Khớp nối đường ray
Khớp đường ray phức tạp khác với các mối nối đường ray phi tiêu chuẩn, và bao gồm các mối nối đường ray phình và các mối nối mở rộng đường sắt. Các khớp nối đường sắt thỏa mãn có thể được tùy chỉnh và sử dụng trong các khớp mở rộng chuyển đổi hoặc các đoạn đường sắt với các thiết kế và yêu cầu đặc biệt. So với các loại khớp nối ray khác, khó có thể xử lý mối nối đường sắt.
Lắp đặt tấm cá đường sắt
Quy trình lắp đặt tấm cá đường sắt có thể được tóm tắt theo bốn bước:
Bảo trì các tấm cá đường sắt
Tấm cá đường sắt là một thành phần đường sắt được ứng dụng rộng rãi trong các đường ray. Xe có thể tạo ra lực đẩy mạnh và ma sát khi tàu chạy ở tốc độ cao. Vận chuyển đường sắt an toàn đòi hỏi các đĩa cá đường sắt được bảo quản thường xuyên, chất lượng cao.
