| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | ZhongYue |
| Chứng nhận: | ISO9001:2015 |
| Số mô hình: | 59R1, 59R2, 60R1, 60R2 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 26 tấn |
| Giá bán: | Negociable |
| chi tiết đóng gói: | Trong nhóm |
| Thời gian giao hàng: | 7 ngày sau khi đặt hàng |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1500 tấn mỗi tháng |
| Tên sản phẩm: | Đường sắt rãnh | ứng dụng: | Xe điện |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | 55Q | bề mặt: | Trơn |
| Tiêu chuẩn: | BS EN 14811: 2006 | Chiều cao: | 180mm |
| Đáy: | 180mm | Web: | 12mm |
| Điểm nổi bật: | đường sắt thép đường sắt,đường sắt thép |
||
Đường ray rãnh Theo tiêu chuẩn BS EN 14811: 2006
Tên khác : Đường sắt, Đường sắt thép, Đường ray
Tiêu chuẩn : BS EN 14811: 2006
Mô hình:
59R1, 59R2, 60R1, 60R2
| 59R1 | 59R2 | 60R1 | 60R2 |
Ứng dụng:
Đường sắt thép được sử dụng để hướng dẫn các bánh xe lửa ở vị trí, bằng cách chịu đựng sự căng thẳng rất lớn của bánh xe khi một chuyến tàu đi qua, và chuyển giao cho tà vẹt đường sắt là tốt. Đường ray sẽ cung cấp bề mặt lăn trơn và liên tục với ít điện trở nhất. Đường ray càng nặng và phần còn lại của đường ray hoạt động, tốc độ cao hơn và cao hơn cho tàu mà các tuyến đường sắt này có thể mang theo. Tại các đoạn đường sắt điện tử hoặc khối tự động, đường ray ray cũng có thể được sử dụng làm mạch đường ray.
Đường ray hiện đại được làm bằng thép cán nóng có mặt cắt ngang (profile) gần đúng với dầm I nhưng không đối xứng về trục ngang --- đáy phẳng, để có thể nghỉ trực tiếp trên tà vẹt và đường ray đầu bò. Một đường ray được tạo thành bởi ba phần của đường sắt Đầu, Web và Chân, và kích thước mặt cắt tổng thể luôn được làm bằng chiều cao đường sắt (A), Chiều rộng đáy (B) và Chiều rộng đầu (C). Cùng với độ dày Web (t), 4 kích thước là kích thước tổng thể cho phân loại loại đường ray.
Thông số kỹ thuật
| Tiêu chuẩn: BS EN 14811: 2006 | ||||||||||
| Kích thước | Kích thước (mm) | Cân nặng (kg / m) | Vật chất | Chiều dài (m) | ||||||
| HeadA (mm) | HeadB (mm) | ChannelA (mm) | ChannelB (mm) | Chiều cao (mm) | Dưới cùng (mm) | Web (mm) | ||||
| 59R1 | 113 | 56 | 42 | 15 | 180 | 180 | 12 | 58,97 | U71Mn | 12 |
| 59R2 | 113 | 55,83 | 42,52 | 14,65 | 180 | 180 | 12 | 59,14 | U71Mn | 12 |
| 60R1 | 113 | 56 | 36 | 21 | 180 | 180 | 12 | 60,59 | U71Mn | 12 |
| 60R2 | 113 | 55,83 | 36,34 | 20,83 | 180 | 180 | 12 | 59,75 | U71Mn | 12 |
Bao bì : trong gói, 26 tấn mỗi container
Phạm vi bán hàng
| 1 | Hệ thống buộc đường sắt |
| 2 | Chó tăng đột biến / vít tăng đột biến |
| 3 | Bu lông & Nuts |
| 4 | Kẹp đàn hồi |
| 5 | Tấm cá |
| 6 | Hàng rào thép |
| 7 | Vai sắt |
| số 8 | Neo đường sắt |
| 9 | Tie tấm |
| 10 | Các bộ phận bằng nhựa / cao su |
| 11 | Pad phanh |
Công ty của chúng tôi:
Được thành lập vào năm 2013, ZhongYue Railway Material đã trở thành một trong những nhà sản xuất ốc vít đường sắt lớn nhất tại Trung Quốc. Sản phẩm của chúng tôi được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế như ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO, GOST và GB. Chúng được kiểm tra thường xuyên bởi BV, SGS và ABS. Chúng tôi đã được cấp giấy chứng nhận ISO9001: 2008 và cung cấp sản phẩm cho các công ty nổi tiếng như VAE, Hilti, Vossloh vv. Chúng tôi là nhà cung cấp đủ điều kiện của Canada đường sắt, Kazakhstan đường sắt, đường sắt Mỹ, Zambia đường sắt, Thái Lan đường sắt, Indonesia đường sắt, Malaysia đường sắt, Thụy Điển đường sắt, đường sắt New Zealand, đường sắt Nam Phi, v.v.
Gắn bó với chính sách chất lượng đầu tiên, ZhongYue Railway rất quan tâm đến quản lý kiểm soát chất lượng. Chúng tôi đã được cấp giấy chứng nhận ISO9001-2008 và đã nhận được giấy phép sản xuất của Bộ Đường sắt Trung Quốc về sản phẩm đường sắt. Chúng tôi có một bộ đầy đủ các công cụ kiểm tra để đảm bảo tất cả các sản phẩm bulông đường sắt của chúng tôi có chất lượng cao và theo yêu cầu của khách hàng.
